Dupa o pauza de o vara intreaga in care nu am mai urcat pe motor bugetul alocat plimbarilor l-am folosit pentru a achizitiona un GoPro. Camera este super ok, dar motocicleta lasa de dorit... sau eu ca ma urc parca pentru prima data pe un motor. Probleme: maneta de ambreiaj a picat, motocicleta stand in garaj... am facut o tiganie si am pus o maneta de frana in locul celei de ambreaiaj. Rezultat: ambreiaj ON/OFF, pot sa imi iau gandul de la plecarile din panta unde ar mai trebui putin patinat. Uleiul... peste vara am pierdut cam 700 ml din motor... prima banuiala un O-ring dus, pe care l-am inlocuit. Acum nu mai curge nimic zice-se. Dupa 20-30 min la jumatatea unei urcari fierbe motorul. Opresc fasaia motrul de numa, ma uit la nivelul uleiului: ulei lipsa. Am zis acu ce-o fi o fi, acasa pe motor, daca crapa, sa crape! Urmeaza update-ul cu diagnisticul TM-ul.

Dupa o pauza de o vara intreaga in care nu am mai urcat pe motor bugetul alocat plimbarilor l-am folosit pentru a achizitiona un GoPro. Camera este super ok, dar motocicleta lasa de dorit… sau eu ca ma urc parca pentru prima data pe un motor. Probleme: maneta de ambreiaj a picat, motocicleta stand in garaj… am facut o tiganie si am pus o maneta de frana in locul celei de ambreaiaj. Rezultat: ambreiaj ON/OFF, pot sa imi iau gandul de la plecarile din panta unde ar mai trebui putin patinat. Uleiul… peste vara am pierdut cam 700 ml din motor… prima banuiala un O-ring dus, pe care l-am inlocuit. Acum nu mai curge nimic, zice-se. Dupa 20-30 min la jumatatea unei urcari fierbe motorul. Opresc fasaia motrul de numa, ma uit la nivelul uleiului: ulei lipsa. Am zis acu ce-o fi o fi, acasa pe motor, daca e sa crape, sa crape! Urmeaza update-ul cu diagnisticul TM-ul.