Stiati ca in urma cu 2 saptamani in finala Campionatului Mondial de Enduro din Franta 3 dintre pilotii clasei E1, Rodrig Thain (Honda), Matti Seistola (Husqvarna) si Lorenzo Santolino (Husqvarna) au ramas fara motociclete in ziua doi de concurs? Da, se pare ca e posibil si la un asa nivel competitional, cineva s-a cadorisit cu 3 motociclete de toata frumusetea, nu replici, nu kit de stickere pe motocicleta stock, ci chiar factory racing "de la mama ei!".
Stiati ca in urma cu 2 saptamani in finala Campionatului Mondial de Enduro din Franta 3 dintre pilotii clasei E1, Rodrig Thain (Honda), Matti Seistola (Husqvarna) si Lorenzo Santolino (Husqvarna) au ramas fara motociclete in ziua doi de concurs? Da, se pare ca e posibil si la un asa nivel competitional, cineva s-a cadorisit cu 3 motociclete de toata frumusetea, nu replici, nu kit de stickere pe motocicleta stock, ci chiar factory racing “de la mama ei!”.
Primul pilot care a observat ca a ramas fara obiectul muncii a fost Thain. Motocicletele de la E1 fiind parcate in in spatele parcului rece au fost pur si simplu luate si impinse de hoti.
“Azi ne vom da din placere se pare,” spune Antonie Meo. Motocicleta sa chiar daca a fost parcata langa cele trei pradate, hotii nu s-au atins de ea. Pilotii de la E1 au iesit si in ziua 2 pe traseu, doar ca rezultatele luate in considerare in clasamentul final au fost doar cele din ziua 1.
Foto (c) Enduro21.com