Reconditionare Motor Honda Cr 125 – Piston, Biela, Rulmenti Ambielaj, Set Garnituri Motor

In episodul 3 din seria Honda Vs Suzuki, Honda Cr 125 a ramasa blocata in trafic, motorul gripandu-se.

Acum motorul zace desfacut intr-o cutie de carton. Probleme: rulmenti ambielaj, kit biela, piston, set garnituri motor. Toate una peste alta aduna 4 cifre… si probabil mai aduna pe parcurs, ca trebuie una, alta, sa fie totul ok.

Piesele sunt comandate, urmeaza ca pe saptamana viitoare sa trimit ambielajul sa i se schimbe biela. Sa fie centrat si pus la punct, dupa care incepe operatia de inchidere a motorului.

Pentru Lectia de Mecanica. Instructiunile pentru “craparea motorului” ar fi urmatoarele:

1. motorul se da jos de pe cadru
2. se desface fiecare surubel ce tine motorul inchis, inclusiv schimbatorul de viteze, kickstarterul, aprinderea (aici aveti nevoie de o presa si atentie sa fie scoasa pana)
3. cu un ciocan de cauciuc sau lemn, loviti usor si motorul ar trebui sa se desprinda
4. atentie la cutia de viteze, sa nu imprastiati pinioanele pe jos si sa nu le mai stiti pune la loc
5. motorul se curata bine cu benzina de ulei si alte impuritati