Plews Tyre THE BEAST Extreme Hybrid – ce aduce nou pentru riderii de Hard Enduro

În Hard Enduro, cauciucul spate poate face diferența dintre „control total” și „luptă continuă”. Noul PLEWS – The Beast Extreme Hybrid vine cu promisiunea unui cauciuc versatil, orientat spre noroi și sol afânat, dar capabil să țină ritmul și în cursele rapide de tip Hard Enduro (Prolog, ultima zi de cursa, unde nu avem atat de multe porțiuni tehnice) sau EnduroCross.

L-am testat timp de aproximativ 3 ore, în condiții de „mega noroi” – genul acela lipicios, alunecos, în care camera video si ochelarii devin inutili după primele minute.

Vezi această postare pe Instagram

O postare distribuită de Zona Enduro (@zonaenduro)

Ce este PLEWS The Beast Extreme Hybrid și cui i se adresează

The Beast Extreme Hybrid face parte din noua gamă Plews Hybrid, unde conceptul este clar: îmbinarea dintre Enduro și Trail, viteză și control la turații joase, teren moale dar și cu un grip bun pe zonele cu pietre sau râu.

Este un cauciuc dedicat în special pentru:

• Noroi adânc
• Sol forestier afânat
• Iarbă udă
• Urcări rapide unde e nevoie de tracțiune constantă

Pentru un rider mediu spre avansat, este o opțiune extrem de interesantă în condiții mixte.

Specificații și construcție

Patternul este agresiv, cu crampoane de aproximativ 18 mm înălțime, dispuse destul de aerisit. Teoretic, desenul amintește de celebrul Mitas XT-754 – cunoscut pentru performanța sa în noroi.

Dimensiuni disponibile (spate):

• 110/100-18
• 120/90-18 – eu am avut dimensiunea acesta pe motor.
• 120/100-18

Tehnologii integrate:

• CCT (Chipping and Chunking Tread) – design special pentru reducerea ruperii crampoanelor
• CCRC Compound – compoziție rezistentă la rupere și deteriorare
• LFC (Lateral Flex Control) – stabilizare a carcasei pentru controlul flexării laterale
• UTAC (Ultra Tacky Advanced Compound) – compus moale, cu aderență ridicată în condiții umede

Disponibil în variantele EXTREME / TRAIL (Medium)

Cum s-a comportat în teren?

În noroi adânc

Aici este teritoriul lui. Se descarcă foarte bine, chiar și la turații joase. Deși crampoanele sunt relativ apropiate, evacuează eficient noroiul. Totuși înainte de fiecare urcare sau plecare din poziții dificile e bine să îl descărcați, acolo unde situația permite, bineînțeles.

În noroi lipicios, alunecos, gen „argilă de pădure”, oferă tracțiune constantă și progresivă și cel mai important, meține trasa, nu alunecă stânga-dreapta.

Pe urcări rapide (inclusiv cu rădăcini și piatră)

Compoziția moale ajută mult la aderență. Pe rădăcini ude sau piatră, prinde bine, dar nu este un cauciuc dedicat exclusiv pentru tehnic extrem.

Cheia aici este momentum-ul. Dacă pierzi inerția, devine mai dificil să recuperezi tracțiunea comparativ cu un model orientat strict pe trial/hard extrem.

Singura slăbiciune clară – gripul lateral

Pe porțiuni tehnice cu:

• contrapantă multă
• zig-zag-uri proaspete („tziki-tzaki”)
• fără urme formate

nu oferă susținere laterală foarte bună decât dacă motorul este perfect la 90° față de sol. Aici am găsit limita sa reală. Dacă înclini agresiv sau te bazezi pe sprijin lateral puternic, trebuie atenție suplimentară.

Iarbă udă

Probabil una dintre cele mai plăcute surprize. Pe iarbă udă este literalmente o „șenilă de tanc”. Trage constant și stabil!

120 vs 140 – se simte diferența?

Chiar dacă este un 120 (iar mulți dintre noi rulăm 140 pe spate), carcasa de 90 înălțime compensează excelent când este rulat moale. Nu am simțit nevoia de avea un caucuiuc mai lat.

Vezi această postare pe Instagram

O postare distribuită de Zona Enduro (@zonaenduro)

✔ Suprafața de contact crește la presiune joasă
✔ Absorbția șocurilor este foarte bună
✔ Se mulează eficient pe obstacole

Unde îl recomandăm clar

✔ Curse de EnduroCross
✔ Hard Enduro cu secțiuni rapide și mult noroi
✔ Evenimente pe sol afânat
✔ Condiții de iarbă umedă

Mai puțin ideal pentru trasee extrem de tehnice cu mult sprijin lateral și zig-zag continuu, mai ales fără urme.

Concluzia despre PLEWS – The Beast Extreme Hybrid

Din perspectiva unui rider mediu, Plews The Beast Extreme Hybrid este un cauciuc foarte echilibrat pentru condiții mixte, cu performanță excelentă în noroi și iarbă udă.

Nu este un cauciuc dedicat 100% tehnic extrem, iar gripul lateral rămâne punctul unde trebuie să fii atent. În rest, tracțiunea în linie dreaptă și capacitatea de a menține trasa pe ud sunt punctele sale forte.

Mi-a plăcut!
Din păcate, am si filmat cateva urcari, dar în video nu se înțelege aproape nimic – noroiul a fost atât de agresiv încât camera a fost în permanență murdară. Dar poate că tocmai asta spune cel mai bine în ce condiții l-am testat. Avem o poza la final de zi!

Disponibil in stocul NordicaMoto.ro!