Joi, 15 ianuarie, s-a concurat în cea de a 11-a etapă a Raliul Dakar, provocarea supremă din sporturile cu motor, iar motocicliștii au luat startul în a doua parte a

A 10-a etapă din Raliul Dakar i-a dus pe rideri din Calama (Chile) în Cachi (Argentina) și a inclus o probă specială de 371 km, care s-a desfășurat în întregime

Iquique – Calama speciala de 450 de km desfășurată ieri a fost ultima probă de pe teritoriul chilian, Raliul Dakar revenind astăzi în Argentina. După parcurgerea ultimelor dune din deșertul

Etapa maraton (fără asistență tehnică) care i-a dus pe rideri în Bolivia și ulterior i-a readus în Chile a avut ieri o secțiune în care riderii s-au luptat ”să supraviețuiască”.

Cea de a șaptea etapă din Raliul Dakar i-a dus pe rideri de pe coasta Oceanului Pacific (Iquique – Chile) până la 3.700 m altitudine în Uyuni, Bolivia. Etapa a

Pe 8 ianuarie, Dakar 2015 a mai avut parte de o nouă specială în Atacama, de această dată însă nu au mai fost dune ca în ziua precedentă ci multă

San Juan – Chilecito (220Km), a treia probă specială din Dakar 2015 i-a dus pe concurenții de la clasa moto, în Munții Anzi, la o altitudine de peste 3.000 de

Luni, 5 ianuarie, s-a concurat în cea de a doua din cele 13 etape ale Dakar 2015, iar speciala a fost cea mai lungă din ediția a 37-a, aceasta măsurând

Dakar Rally 2015 a debutat astăzi cu o etapă de 838 de km între Buenos Aires și Villa Carlos Paz. Speciala inclusă în această primă etapă măsoară 175 de km

The Dakar Rally, universally recognized as the toughest offroad event on the annual motorsports calendar has been safe in the hands of KTM For thirteen editions. It all began in