
Printre riderii care revin în România să își depășească limitele îi găsim și în acest an pe: Jonny Walker, Graham Jarvis, Alfredo Gomez, Wade Young și Paul Bolton.
Există iarăși patru tipuri de trasee, împărțite în funcție de gradul de dificultate în patru clase: Iron, Bronze, Silver și Gold, însă niciunul nu este o plimbare prin parc.
La clasa Gold (cel mai dur traseu, cu porțiuni aproape imposibile) sunt pe lista de înscriși câțiva rideri tineri dornici să se afirme în Carpați. Manuel Lettenbichler, fiul lui Andreas Lettenbichler (câștigătorul din 2009), a gustat din traseele dure la ediția din 2015, când a fost însă nevoit să se retragă din pricina unei accidentări. Acum juniorul Letti are șanse să termine în top 10, mai ales că tatăl său a decis să nu concureze, special pentru a-l putea antrena și-al ajuta de-a lungul raliului. O altă tânără speranță este Billy Bolt, cel care și-a făcut o intrare fulminantă în lumea enduro-ului extrem, terminând pe locul cinci Erzbergrodeo. Britanicul este antrenat chiar de către managerul lui Jonny Walker.
Mario Roman este deja un nume în enduro-ul extrem, însă abia anul acesta a îndrăznit să se înscrie în competiția de cinci zile. Pe lângă Roman, alți trei spanioli atrag atenția fanilor acestui sport. Este vorba despre frații Sergi și Xavi Leon Sole, legende în trial și debutanți la Red Bull Romaniacs și, evident, despre Alfredo Gomez. Câștigător la Red Bull Minas Riders și cu prezență pe podium în edițiile din 2013 și 2015, madrilenul este unul dintre favoriții la top trei și în 2016.
Armada din Marea Britanie, țara din care provin peste 100 dintre concurenții înscriși anul acesta, este condusă de Jonny Walker, Graham Jarvis și Paul Bolton. Walker, cel care în 2014 la 23 de ani devenea cel mai tânăr câștigător al clasei Gold și care și-a apărat titlul anul trecut, vine în România după o accidentare care l-a împiedicat să concureze în prima parte a sezonului.
Graham Jarvis este în continuare considerat „Regele Carpaților”, datorită celor patru titluri obținute de-a lungul anilor, iar după lupta cu Walker pierdută anul trecut chiar pe ultimii kilometri ai raliului, acum își dorește victoria. Paul Bolton este și el unul dintre pretendenții la podium, la fel ca sud-africanul Wade Young. Am putea asista la surprize, adică să-l vedem în top cinci și pe unul dintre frații Hemingway, cele două legende britanice ale trialului care revin la Red Bull Romaniacs.
Zsolt Varga și Ervin Kovacs sunt riderii români înscriși la clasa Gold. În 2014 Zsolt s-a clasat pe locul 11 la clasa Silver și este una dintre tinerele speranțe ale hard-enduro-ului românesc, iar Ervin a mai terminat raliul la clasa Pro, însă, din pricina unei accidentări la mâna dreaptă, a absentat de la ultimele ediții.
Emanuel Gyenes, singurul rider care a terminat toate cele 12 ediții desfășurate până în prezent, va concura la clasa Silver, sătmăreanul fiind mai focusat acum pe rally-raid decât pe hard-enduro.
La clasa Silver o vom vedea și pe Kristen Landman, sud-africana care a debutat la Red Bull Romaniacs anul trecut, dar care nu a izbutit să ajungă la finiș. Dacă va termina raliul din 2016, atunci Kristen va deveni prima femeie care termină la clasa Silver.

Kirsten Landmann – Winner of GIRLS class at King of the Hill Hard Enduro. PS. She rode all days on the EXPERT track!
Printre riderii care vor ajunge în Sibiu să își depășească limitele se află și Lorenzo Quinn, un sculptor italian și unul dintre fiii lui Anthony Quinn. Lorezno va concura pe traseul clasei Bronze.
Red Bull Romaniacs a devenit cu mulți ani în urmă provocarea supremă pentru fanii și practicanții de enduro. Dacă îți place acest sport, atunci trebuie să încerci să ajungi la finiș în cel mai dificil raliu hard-enduro din lume, iar John Trevor, din Marea Britanie face fix acest lucru. Are 69 de ani, este cel mai vârstnic concurent și va rula pe traseul clasei Iron.