Motocross Cup readuce la viata circuitele de motocross. Corsarul Rosu

Agricultura influenteaza motocrosul: etapa II, Motocross Cup revine pe circuitul Bolintin Vale, langa Autostrada Bucuresti – Pitesti

Datorita lucrarilor agricole deosebit de solicitante in acest an care s-a dovedit pana acum bogat in precipitatii, etapa a doua a Motocross CUP, programata pentru 31 mai la Prundu, se va alerga pe un nou circuit, tot la aceeasi data insa. Este vorba despre circuitul Corsarul Rosu, situat langa Autostrada Bucuresti-Pitesti, kilometrul 30, acum complet refacut de catre organizatori. Cluburile sportive Dual Racing si Top Cross TCS au lucrat intens in ultimele zile, pentru ca programul Motocross CUP sa fie perturbat cat mai putin. Iata de ce cred organizatorii ca pana la urma, rezultatul este benefic pentru fanii motociclismului off-road:

“Totagro, partenerul nostru traditional in organizarea cursei de la Prundu este solicitat la maximum de muncile agricole. Ploile abundente cazute vor face din acest an unul extrem de benefic pentru agricultura, chiar daca pe noi ne obliga sa mutam etapa de la Prundu in toamna”, spune Ciprian Popescu, Dual Racing Team.

Dar, cum spectacolul trebuie sa continuie, o solutie a fost imediat gasita: circuitul Corsarul Rosu exista inca din 2007, aici alergandu-se o cupa si o etapa de campionat national de motocross. Chiar daca de atunci locatia a fost folosita mai mult pentru antrenamente de catre entuziastii acestui sport, in ultimele zile, Adrian Raduta (Top Cross TCS) a lucrat de dimineata pana seara. Acum se poate spune ca un nou circuit de motocross, complet functional, exista langa Bucuresti, imbogatind si harta locurilor in care poposeste singura competitie privata de motocross din Romania.

“Amatorii de off-road pe doua roti, au din aceasta primavara patru circuite la dispozitie, pe o raza de 60 – 70 de kilometri langa Bucuresti, pentru antrenamente si pentru uz recreational: Ciolpani, Prundu, Autostrada A1, iar acum, Corsarul Rosu, situat intr-un amfiteatru natural, care face ca 90% din circuit sa fie vizibil pentru spectatori”, explica Ciprian Popescu.

Despre circuitul pe care se va alerga pe 31 mai a doua etapa a Motocross CUP, ne da mai multe detalii Adrian Raduta: “Din punct de vedere al dificultatii, vorbim despre un circuit mediu, care este un mix intre toate circuitele din zona Bucurestiul, de a caror intretinere ne ocupam. Ca elemente tehnice, are din toate cate ceva, cred ca va placea multora, inclusiv pilotilor avansati, exista si o saritura tripla in coborare, cu varianta mai scurta pentru cei care nu vor dori sa o abordeze, o sectiune cu urcari, iar pentru mai multa siguranta, primul viraj dupa linia dreapta a fost intors la 180 de grade”.

Din punct de vedere al suprafetei de rulare, se va concura teren mediu spre tare (hard pack), pe care, atunci cand e umed se sapa santuri frumoase, ce dau sare si piper oricarei curse de motocross. Circuitul Corsarul Rosu va beneficia de toata infrastructura caracteristica, aceasta insemnand grila de start cu 20 de pozitii, paddock electrificat, toalete, zona de spalat, drumuri de servicii – udarea circuit si acces ambulante. Vom reveni cu mai multe detalii pe masura ce data competitiei se apropie.