Pe drumul forestier ce duce din Calea Zugaului, viteza a fost limitata la 120 – 125 km/h. Imaginati-va dupa 10 km de astfel de drum ca degetele de la mana imi erau inclestate pe ghidon. Noile setari ale motociclete Honda CR 125, nu au facut-o de data aceasta de ras, mers frumos, cu powervalve-ul adus la viata, doar putine probleme la o pornire unde a trebuit ca Luci sa-mi impinga motorul.
Cazaturi de data aceasta au fost, destul de multe, poate ca incepem sa ne dam ceva mai tare, mai in viteza sau tehnica ne omoara. Oricum cei care ne vad si au ani buni pe motor si ore multe petrecute in padure, rad…. dar toate au un inceput!
Printre cele mai neplacute situatii, a fost butonul de oprire a Suzuki-ului care cu putin pamant a uitat sa mai revina la pozitia initiala si mai ca nu am desfacut tot motorul sa vedem de ce nu porneste. In final am rezolvat problema si gaz. O a doua neplacere a cazut peste Honda, dupa o intoarcere profesionista facuta fara voia mea pe o panta plina de bolovani, motocicleta a dat cu mine de pamant si a aterizat toba intermediara cunoscuta si sub numele de “cimpoi”. M-am ales cu o fisura de 1.5 – 2 cm, pe care am si sudat-o cand am ajuns acasa.
O iesire faina, cu multe urcari, mers prin rau, bolovani, cazaturi, noroi. Acum pe finalul filmarii am lasat un mini antrenamet in a escalada butuci. Acum sa ma scot, prima incercare, nefilmata, am trecut “meserias” peste butuc, da cand am inceput cu filmatul, nu a mai vrut nicicum. Asta e, in cele din urma am resit si una pentru camera, iar la ultima trecere, fata a trecut peste butuc, spatele a lovit in lateral, dezechilibrat, am aterizat si eu si motorul pe dunga, dar asta o sa vedeti in filmare. Vizionare placuta! Din nou, start vot! Honda sau Suzuki??
[adrotate banner=”12″]