Now Reading: Campionatul Mondial de Enduro Buzau Romania – Imagini, Clasamente
- 01
Campionatul Mondial de Enduro Buzau Romania – Imagini, Clasamente
Campionatul Mondial de Enduro Buzau Romania – Imagini, Clasamente
După atâtea etape de naţional, est-european, european, Red Bull Romaniacs şi Erzberg Rodeo este uşor să te blazezi şi să crezi că le-ai văzut pe toate, dar ce-am văzut astăzi pe proba de Extrem Test a Marelui Premiu al României a resetat cunoştinţele mele despre enduro, făcându-mă să chiui ca un copil. Riderii WEC sunt “inumani” atunci când se urcă pe motociclete, sunt nişte maşinării de pilotaj şi ce e fascinant este că dacă sunt nişte “cyborgi” la ghidon, după cursă sunt cu atât mai umani şi mai simpatici.
Ma pot lauda ca am facut si eu pana pe Extrem Test, dar la bicicleta, am pedalat atat de salbatic ca sa ajung cat mai devreme acolo si cred ca la trecerea unui parau s-a intamplat necazul. Insa, repede au inceput sa vina Nambotin, Ahola, Meo si “gasca” si am uitat pana si de canicula, agitat sa vad cat mai multe. Efectiv, pilotii lasa impresia aca nu fac aproape nici un efort sa controleze motocicleta, trecerile peste busteni, urcarile si coborarile in … plin gaz, franarile, totul se desfasoara de la sine.
Mani Gyenes a fost acolo cu riderii de elita si desi a fost ultimul rider care a punctat la E3, nu a lasat nici un moment impresia ca nu ar fi din acel film. Obisnuit cu desertul, Mani nu a avut probleme cu canicula si a mers cu prudenta, chiar detasat am putea spune, deoarece pentru pilotul Vectra Racing, miza o constituie Red Bull Romaniacs!
La E3, Cristophe Nambotin (GAS GAS) a fost pur si simplu de neoprit, obtinand a treia victorie la rand si apropiindu-se de Mika Ahola, (HM-Honda, astazi pe locul patru) in clasamentul general. Finlandezul nu a putut decat sa recunoasca ca pierdea cate 21 de secunde in fata lui Nambotin, la fiecare trecere pe Enduro Testul situat langa Pensiunea Paducel, parca imi vine sa ma ciupesc cand scriu asta! Sebastian Guillame (Husqvarna), reintors la treaba, a terminat astazi pe doi, urmat de americanul Kurt Caselli (KTM), care ne-a intretinut astazi pe toti cu sarituri ultra-spectaculoase.
Revenim insa la romanii nostri. Revelatia tricoloara in WEC s-a numit Julian Raduta care a mers foarte bine pe Extrem Test, experienta sa de la motocros i-a prins foarte bine, situandu-l la 20 de secunde de elita mondiala a enduroului. Pilotul Top Cross TCS a avut de tras tare in prima tura pentru a-si scoate motocicleta dintr-o rapa, de pe portiunea de legatura, dupa care a dat totul pentru a ajunge cu o cat mai mica intarziere la punctele de control orar. Pana la urma i-a lipsit un minut, oricum, cel mai important este faptul ca Julian “era din acel film” pe Extrem Test!
Aici Marci primeste incurajari de la Sorina Sandu si Andrea Goga. “Nu mai suport caldura!” tocmai spuse el.Marton Szilveszter s-a luptat tare pentru a incheia ziua, cele 36 de grade Celsius afectandu-i insa stilul de mers, caci tanarul pilot Vectra Racing a intampinat niscaiva probleme pe Extrem Test, urmate chiar si de o poseta discreta. Marci a si vomitat in padure din cauza efortului, dar nu a fost singur, se pare ca treaba asta se facea astazi in grup! Daca Marci a vomitat, Alex Ionescu chiar a lesinat in padure, dar chiar si asa a luptat pentru a termina ziua, chiar si in afara timpului. Trebuie sa mentionam ca a fost prima cursa anul acesta pentru Alex, dupa cateva plimbari soft, asa ca tanarul buzoian merita felicitat pentru curajul de a lua startul la Mondiale! Cu siguranta, Alex are multe de invatat din aceasta experienta!
Pierre Alexandre Renet (Husaberg) castigatorul clasei E2. Vedeti cum l-am prins?La E2, desi a declarat ca vrea sa castige, Ivan Cervantes (Gas Gas) a putut doar sa asiste la duelul intre spaniolul Cristobal Guerrero (KTM) si francezul Antoine Meo (Husqvarna), un duel care s-a terminat cu treapta doi a podiumului pentru iberic si cu un loc trei pentru Meo. Pe locul intai, tot un francez, Pierre Alexandre Renet si mare bucurie in tabara celor de la Husaberg!
La E1, Matti Seistola (Husqvarna) a fost singurul in stare sa-l tempereze pe Juha Salminen (Husqvarna), care se indreapta sprea al optulea sau titlu mondial. Asadar, astazi la Buzau, Matti, locul intai, Salminen locul doi si Eero Remes (KTM), locul trei, asadar un podium integral finlandez la E1! Impresionant!
Cred ca se poate spune ca relatia intre mine si Benoit Fortunato a devenit foarte apropiata, dupa un debut mai incordat toamna trecuta. Cautati in arhiva DBZ ce s-a intamplat, merita!Aici Benoit ma acopera de tarana, eu suspin incantat!La Enduro Juniori, podiumul e integral francez! De castigat a castigat astazi Mathias Bellino (Husaberg), urmat de Jeremy Joly (HM Honda) si de Romain Dumontier, (Yamaha). De mentionat ca Mathias a scos astazi cel mai rapid pe Extreme Test, castigand si Husqvarna Xtreme Award cu ale sale 1’55 “79, viitorul enduroului este pe maine bune asadar. Benoit Fortunato a fost astazi pe locul sase, avand probleme cu un mousse pe primul tur, un mousse pe care de altfel a si fost nevoit sa-l inlocuiasca. Pilotul FTO Racing a revenit pe finalul cursei, obtinand printre cei mai buni timpi la speciale, dar e limpede ca nu a digerat prea bine rezultatul sau in tara pe care o indrageaste.
In incheiere as dori sa-i multumesc lui Bandi care m-a luat cu bicicleta cu tot pe remorca lui moto, un sport foarte interesant care m-a facut sa imi dau seama ca inca mai pot face carier in motorsport, ca “atasist” la dementa disciplina motocros cu atas, acolo nu trebuie sa pilotez, trebuie doar sa stiu cum ma pozitionez.