
Am vazut multe reconditionari pana acum, a motocicletelor vechi, in special cele in 2 timpi cu motoare de 500cc. Acum a venit timpul sa admiram si un motor de 550cmc readus la viata intr-un cadru de generatie noua.
Dupa ce au scapat de motorul de generatie noua, baietii de la Oregon Motorcycle adventure, au decis ca in locul lui sa indese tehnologia de acum 21 de ani si anume un motor de KTM din 1994.
Procesul nu a fost unul usor. Roata spate a trebuit intoarsa pentru a se alinia cu pinionul de atac, pe vremea aceea pozitionat pe partea dreapta. Acest lucru a dus si la schimbarea pozitiei a amortizorului spate. Rezervorul acestuia fiind montat sub sa in locul bateriei.
Evacuarea a fost mutata pe partea stanga, la fel si kick starterul.






