
“Motocicleta mea a devenit pur si simplu altceva”, spune Rares, care e de parere ca in cazul kitului Explorer s-a ajuns la un compromis foarte bun intre lungime si robustere. “Se poate merge agresiv cu aceasta senila, am sarit santuri si daca ajuti putin motorul din corp, te poti ridica si pe o roata, cum s-ar spune, ma rog, pe senila”, puncteaza Rares.

Atat pozitia senilei cat si cea a skiului se pot regla, adugam noi, pentru a putea seta manevrabilitatea si aderenta in functie de gustul fiecaruia. Lui Rares i-a luat doua ore si jumatate pentru a monta intregul kit, tot el ne lamureste cum: “Avantajul acestui kit pentru zapada este ca frana spate ramane pe motocicleta, in schimb, pe fata trebuie sa te obisnuiesti cu ideea ca nu mai ai frana. La montare se foloseste tot axul rotii, prinderile pentru etrier fiind utile pentru fixarea skiului. Motocicleta se poate inclina stanga-dreapta pana la opt grade, skiul ramanand drept, gratie unui sistem de bucse reglabil. E distractiv, motocicleta sta bine pe viraje, trebuie doar sa ai incredere pentru a le aborda mai in forta”, explica Rares, care se gandeste ca pentru a exploata mai bine kitul sa monteze un pinion de atac cu mai putini dinti.
Mai avem kituri disponibile pentru motociclete KTM, TM si Husaberg, la pretul de 2.600 de euro cu TVA inclus. Dupa vacanta de iarna, amicul nostru Rares promite sa revina cu noi fotografii si filmari. De abia asteptam sa le vedem! Vedeti oferta pe Patrick Moto.