Prima zi a FIM International Six Days Enduro a produs multe suprize. In primul rand, ploaia de peste noapte a facut cursa mult mai grea si acest lucru l-au simtit cei 361 de rideri. Pentru tara gazda, Finlanda a fost o zi cu urcusuri si coborasuri asa cum au declarat cei sase piloti din echipa World Trophy. Cei de la Junior Trophy au avut doua abandonuri, ceea ce i-au clasat pe ultimele locuri ale clasamentului.
Prima zi a FIM International Six Days Enduro a produs multe suprize. In primul rand, ploaia de peste noapte a facut cursa mult mai grea si acest lucru l-au simtit cei 361 de rideri. Pentru tara gazda, Finlanda a fost o zi cu urcusuri si coborasuri asa cum au declarat cei sase piloti din echipa World Trophy. Cei de la Junior Trophy au avut doua abandonuri, ceea ce i-au clasat pe ultimele locuri ale clasamentului.
Încă de la început, era clar că vremea ar putea juca un rol cheie în rezultatul zilei. Cu nori negri care treceau deasupra paddock-ului, primul rider plecat spre finish avea de infruntat padurea pentru 300 km, iar traseul a inceput sa devina destul de dur – acest lucru s-a simtit mai ales la clasa fetelor si a echipelor de club.
In fruntea clasamentului, echipa Finlandei a obtinut o performata nu usor de trecut cu vederea, clasandu-se pe primul loc, cu cinci minute inaintea adversarilor din Spania. La E1, castigator este Eero Remes (KTM), Finlanda, ocupand primele 3 locuri cu Remes urmat de Juha Salminen (Husqvarna) si Matti Seistola (Husqvarna). Al patrulea clasat este Mario Roman (KTM) cu doar un minut in spatele locului 3. Mark Tarkkala (Husaberg), a castigat la clasa E3.
„A fost o zi frumoasa pentru mine si echipa finlandeza, dar nu asa de buna pentru echipa juniorilor,” spune castigatorul clasei E1 Eero Remes. „Fiind primul pe Enduro Test in primul tur a fost bine, pentru ca traseul era usor, nu mi-a venit sa cred ce dur si plin de ogase a fost in turul 2. Mult mai rau decat ma asteptam. A trebuit sa ma concentrez foarte tare pe tot parcursul traseului, pentru ca erau bolovani, ogase adanci si radacini peste tot. Asadar a fost o cursa stransa, iar daca ceva se intampla cu motocicleta, practic nu aveai timp sa o repari. Am condus relaxat si totul a mers bine”, a mai aratat Remes.
Cu riderii finladezi Remes si Tarkkala urcand pe primele locuri la E1 si E3, echipa americana si-a adjudecat locul 1 la clasa E2 prin Kurt Caselli. Caselli a reusit incredibila performanta de a termina inaintea australianului Mattew Philips si a italianului Alex Salvini.
Echipa de juniori a Suediei s-a batut in prima zi pentru a trece in fata Frantei cu un minut si jumatate, iar Marea Britanie a venit pe locul 3. Aratand cat de grea a fost aceasta zi, mai mult de 6 echipe nationale au avut unul sau mai multi juniori care au abandonat. Germania, Olanda, Italia, Elvetia si Norvegia au avut cate un abandon in timp ce Finlada 2 abandonuri.
[adrotate banner=”12″]
Franta sta in top la clasa fetelor cu 30 de minute avans fata de Finlanda, iar locul 3 fiind ocupat de Australia.
“Dupa cum era de asteptat, balti foarte mari si grohotisuri complica situatia, iar la corturile organizatorilor nu prea ai timp sa iti revii dupa ploaie, maximum un minut sau doua si trebuie sa pleci mai departe”, a declarat Benoit Fortunato, pilotul declarandu-se multumit de nivelul de motivatie al echipei pe care o conduce, cei patru francezi urmand a ataca primul loc la Juniori.
Credit foto © Dario Agrati – FIM
Noroc si ghinion la pachet pentru Finalnda la International Six Days Enduro | DirtBikeZone.ro

Joi dimineata incepand cu orele 10, pe circuitul de motocros de la Ciolpani, ai ocazia sa te testezi sistemele de ghidoane Easton, alaturi de Adrian Raduta. Evenimentul este pus la cale de importatorul acestei marci in Romania, Motopoint Pontic si Dirt Bike Zone, trebuie doar sa vii cu motocicleta ta!