
Alergând împreună cu cea mai puternică clasă, MX1, tinerii piloţi au dominat cele două manşe, profitând din plin şi de trambulinele bine pregătite de către organizatorii care au modificat şi secţiunea de circuit pe care s-a petrecut tragicul accident al bulgarului Dobromir Dobrev.
Cătălin Corbea (Top Cross TCS) a câştigat nu doar ambele manşe ale clasei MX2, dar a fost şi cel mai rapid pilot de pe circuitul de la Zărneşti. Chiar dacă în startul primei manşe Cătălin a ratat startul, evitându-l pe colegul său de echipă, Alex Roşu, care s-a „agăţat” chiar de fratele său, Ionuţ, cel mai mare dintre fraţii Corbea i-a depăşit până la urmă pe toţi piloţii de pe circuit. În manşa doi, Cătălin a avut nevoie de doar trei tururi pentru a compensa un nou start mai slab, pentru a se instala pe prima poziţie, păstrându-şi un avans constant.

Ionut Corbea a câştigat ambele manşe ale clasei MX2 Junior, reuşind să încheie manşa doi pe locul doi la general, pe urmele fratelui său. Deşi a dat palpitaţii spectatorilor cu avântul cu care a abordat rampele, tânărul pilot care anul trecut alerga la Zărneşti cu o motocicletă de 85 cmc spune că săriturile i s-au părut foarte sigure.
Clasat pe locul doi la MX2 Juniori, Alex Roşu a trecut peste căzătura de la start, mecanicii îndreptându-i rapid un radiator îndoit care îl împiedica să vireze. Valentin Marcu (Vectra Zărneşti, locul trei la MX 2 Junior) şi Filip Andrei (locul doi la MX2) sunt alţi doi tineri piloţi care le-au dat bătăi celor doi piloţi care s-au încumetat să alerge la MX1: Ciprian Marianov (Britmar Câmpina) şi Ciprian Staicu (Top Cross TCS) şi care nu de puţine ori s-au „luptat” roată la roată, în final impunându-se Ciprian Marianov.
Urmează câteva săptămâni în Motocross Cup, pentru ca piloţii să revină în etapa cinci, programată pe 7 septembrie, la Bucureşti, în apropierea autostrăzii Bucureşti – Piteşti.
[toggle title=”Clasament”]
[/toggle]