carburator: reglare, curatare. Derbi Senda SDR

>

Dupa cum m-am tot plans, carburatorul acesta imi face o gramada de probleme. L-am curatat inca odata, sufalt cu pistolul cu aer la  o presiune de 12 atmosfere. Totul pare a fi in regula. Montez carburatorul pe motocicleta, dau cheie, pedala, porneste. Motorul se tura de mama focului, asa cum trebuie sa faca un motor in 2 timpi. Bucuros ca am rezolvat problema, ma urc pe ea, treapta intai, invart acceleratia bine, roata din fata se ridica (cata bucurie pe mine ca trage), il duc putin mai sus in turatie… pauza, motorul iar bolboroseste, merge inecat. Am renuntat in a-i mai face ceva, il duc in Arad la mecanic.

Dupa cum vedeti, pentru a avea acces la carburator, trebuie dat jos rezervorul de ulei si cel de benzina, mai mult pierzi vremea cu astea decat cu demontarea carburatorului si reglarea lui.

Carene                                                              Rezervor ulei

Rezervor benzina                                               Demontare rezervoare

Carburator                                Cuiul pentru consum

Daca aveti sfaturi, idei nu ezitati sa lasati un mesaj.